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按照《中国铁路成都局集团有限公司扶贫资金项目公告公示实施细则》要求,现将2019年扶贫资金项目安排方案公示如下:一、项目名称1.松潘县安宏乡烟囱村“藜麦种植和基层治理”扶贫项目;2.平昌县青凤镇凤山村“集体经济果园”扶贫项目;3.平昌县灵山镇关路村“太阳能路灯”扶贫项目。二、资金来源2019年6月3日,经集团公司2019年第20次党委会、第16次董事会研究决定,拟安排专项资金200万元用于松潘县和平昌县精准扶贫工作,其中:140万元用于松潘县安宏乡烟囱村“藜麦种植和基层治理”扶贫项目;30万元用于平昌县青凤镇凤山村“集体经济果园”项目;30万元用于平昌县灵山镇关路村“太阳能路灯”扶贫项目。三、实施期限:2019年四、绩效目标1.松潘县安宏乡烟囱村拟与中科院成都生物研究所合作种植高收益藜麦450亩,并进行品牌创建和品质认定,助推带动该村25户贫困户115人脱贫致富;加强基层治理,修建硬化贫困户入户道路,解决 11户贫困户49人行路难的问题。2.平昌县青凤镇凤山村800亩“集体经济果园”,每亩需补种果苗25株,助推该村113户贫困户370人持续增收。3.平昌县灵山镇关路村拟安装200盏太阳能路灯,解决115户贫困户409人夜间和学生早晨行路难的问题。五、实施单位及责任人1.松潘县扶贫项目由四川省环保厅牵头、集团公司参与;烟囱村驻村第一书记代林均、驻村工作队员毕忠奎为实施责任人。2.平昌县扶贫项目由四川省税务局牵头、集团公司参与;平昌县灵山镇关路村驻村第一书记祝礼、青凤镇凤山村驻村第一书记王天明为实施责任人。公示时间:2019年6月25日至7月1日。公示期内,任何单位或者个人对公示内容持有异议的,请以书面形式向我单位提出,并提供必要的证明文件。为便于核实、查证,确保实事求是、公正地处理异议,提出异议的单位或者个人应当表明真实身份,并提供联系方式。个人提供异议的,应当在书面异议材料上签署真实姓名;以单位名义提出异议的,应当加盖本单位公章。凡匿名异议和超出期限的异议不予受理。联系人:胡云联系电话:028-86431492联系地址:一环路北二段11号(成都局集团公司)
中国铁路成都局集团有限公司2018年 扶贫资金项目公告公示按照中国铁路总公司办公厅、中国铁路成都局集团有限公司文件要求,现将2018年扶贫资金项目实施情况公示如下:一、扶贫资金使用:2018年,中国铁路成都局集团有限公司安排100万元扶贫资金,其中,40万元用于平昌县青凤镇凤山村;60万元用于松潘县安宏乡烟囱村。二、项目实施结果:2018年,平昌县青凤镇凤山村发展“集体经济果园”800亩,每亩栽果树100株;松潘县安宏乡烟囱村开展文化广场硬化1200平方米/32万元、修缮村委会活动室12万元,打造燕麦草等高原草场250亩/8.1万元,贫困户新建住房补助1户/1万元,购置2间值班室设施设备1.3万元,村委会文化墙、展板等4.5万元,藜麦种植实验推广4亩和包装费1万元,日常走访慰问0.1万元。三、检查验收结果:经检查调研,平昌县、松潘县扶贫资金项目全部落实到位。四、绩效目标实现情况:平昌县青凤镇凤山村集体经济果园项目,预计2019年部分果树挂果。松潘县安宏乡烟囱村基础设施投用,改善了贫困户生活条件、方便了村民开展文体活动;高原草场打造、藜麦种植实验推广2018年已产生社会效益。公示时间:2019年5月29日至6月5日。公示期内,任何单位或者个人对公示内容持有异议的,请以书面形式向我单位提出,并提供必要的证明文件。为便于核实、查证,确保实事求是、公正地处理异议,提出异议的单位或者个人应当表明真实身份,并提供联系方式。个人提供异议的,应当在书面异议材料上签署真实姓名;以单位名义提出异议的,应当加盖本单位公章。凡匿名异议和超出期限的异议不予受理。联系人:胡云联系电话:028-86431492联系地址:一环路北二段11号(成都局集团公司)中国铁路成都局集团有限公司办公室(扶贫办)2019年5月28日
5月21日成都东-深圳K488/5次改为5月22日在株洲站始发,同时成都东-株洲K488/5次停运。详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。欢迎关注微信公众号“成都铁路12306”或下载使用“智慧成铁APP”享受一站式出行服务,在线查询时刻、余票、列车正晚点信息。
1.5月4日加开贵阳北-遵义D8590次,贵阳北11:10开、遵义11:57到。2.5月4日加开遵义-安顺西G5399次,遵义12:20开、安顺西13:59到。3.5月4日加开安顺西-遵义G5400次,安顺西15:56开、遵义17:33到。4.5月4日加开遵义-安顺西G5401次,遵义17:56开、安顺西19:16到。5.5月4日加开安顺西-贵阳北G5402次,安顺西19:33开、贵阳北20:04到。详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。欢迎关注微信公众号“成都铁路12306”或下载使用“智慧成铁APP”享受一站式出行服务,在线查询时刻、余票、列车正晚点信息。
1.4月30日成都至广元加开K9408次,成都7:10开,广元14:02到。2.4月30日广元至攀枝花加开K94207次,广元14:55开,攀枝花第二日9:09到。详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。欢迎关注微信公众号“成都铁路12306”或下载使用“智慧成铁APP”享受一站式出行服务,在线查询时刻、余票、列车正晚点信息。
1.4月26日阿克苏-重庆北K544次停运。2.4月28日重庆北-阿克苏K543次停运。详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。欢迎关注微信公众号“成都铁路12306”或下载使用“智慧成铁APP”享受一站式出行服务,在线查询时刻、余票、列车正晚点信息。
本报记者 石本驹 通讯员 江宇仁“自贡站,K9446次列车上有一位危重病人,现安排站内扣停5635次列车让行,并联系医院进行抢救!”近日,一篇新闻报道《因为他,列车延迟20分钟!背后的原因太暖心》引起读者关注并点赞,一位读者留言说:“在救助生命面前,火车也能‘刹一脚’,铁路工作人员棒棒哒。”5月9日9时15分,K9446次列车临近自贡站时,旅客王先生突发急病,病情严重,需尽快送医抢救。列车长冉宏为患病旅客进行了简单的应急处理后,立马将情况上报。集团公司调度所客车调度员于江林接到信息后,立即调整自贡站列车运行计划,将准备出站的5635次列车扣停,为抢救旅客生命让道。同时,自贡站客运值班员邓蕾迅速拨打120急救电话,并安排人员到消防通道引导120救护车上站台接救患者。9时36分,K9446次列车提前20分钟到达自贡站,车站客运工作人员和K9446次列车乘务人员迅速协助120医护人员,将患病旅客送上救护车。“我们能做的就是尽最大努力帮助旅客。”回忆起当天的事,冉宏说,“乘坐火车长途旅行,难免会出现各种意外情况。列车工作人员均接受过应对各类紧急情况的专业培训,旅客在乘车途中如果出现身体不适,应第一时间联系列车工作人员寻求帮助。”“旅客生命安全第一。当时情况紧急,即便是在工作台上,我也能够感受到沉甸甸的责任。”虽然没有身处现场,但于江林却是整个救人过程的“大脑”,他凭借着熟练的业务技能,不仅迅速调整列车运行图腾出挽救生命的黄金时间,还将晚点20分钟发车的5635次列车恢复到正点到达。“车站将晚点情况告知5635次列车旅客,得到了大部分旅客的理解。协调火车让行救人,说起来简单,却需要多个单位的紧密配合和旅客的理解协助,涉及的工作还是挺有难度的。”邓蕾告诉记者,自贡站对王先生的治疗情况进行了追踪,并根据他的要求为他办理了联程车票的改退签手续。5月14日,王先生的岳母来电向自贡站致谢:“火车能够让行救人,我们一家很感动,非常感谢提供帮助的铁路工作人员。目前我女婿身体已无大碍,并已安全返回山东老家。”
 
 
宝成铁路是新中国第一条电气化铁路,北起陕西省宝鸡市,南达四川省成都市,途经陕、甘、川三省,全长668公里。秦蜀之间有秦巴两山和剑门之险,道路崎岖、运输不便,“蜀道难”深深镌刻在我国古代交通史上。行路难,开路更难。1913年,北洋政府倡议修建大同至成都铁路,经数年勘探最终因工程浩大无力修建而搁浅;1936年,国民政府航空勘测选线未定,1939年、1945年数度重新勘测仍因财力不足而未能开工建设。新中国成立后,秦蜀大道建设重见曙光。1950年,天成铁路(1953年更名为宝成铁路)以略阳为界分南北两段开始勘测设计;1952年7月2日,成都端动工;1954年1月,宝鸡端开工建设。宝成铁路坡度大、隧道多,穿山填谷,工程相当艰巨。全线桥隧比达17%,填土石方6000多万立方米,按高宽各1米算可绕地球赤道一周半以上。著名的“观音山展线”为了克服地势高差,以3个马蹄形和1个“8”字形迂回盘旋上升,最大坡度达33‰,蔚为壮观。著名作家杜鹏程曾以一篇《夜走灵官峡》记录下了筑路工人克服困难、忘我劳动的场景:“发电机、卷扬机、混凝土搅拌机和空气压缩机的吼声,震荡山谷……只见运材料的铁斗子,顺着架在山腰里的高架索道,来回运转。”这篇文章最初发表于《人民日报》,后入选中学语文教材,给几代人留下了不可磨灭的记忆。1956年7月12日,宝成铁路南北两段于甘肃省徽县黄沙河桥接轨,1958年1月1日全线正式通车。当年6月,宝成铁路电气化改造工程开工,1975年7月1日竣工。“蜀道难”的历史终结了。宝成铁路这条贯通南北的交通大动脉促进了沿线经济的发展,其电气化改造拉开了中国铁路现代化建设的序幕。从此,电气化铁路伴随着中国经济建设和改革开放的步伐进入高速发展期。2018年,宝成铁路入选第一批“中国工业遗产保护名录”。(李皓然整理)图为1956年7月12日宝成铁路黄沙河桥接轨通车(原载1956年第八期《人民画报》)。
 
 
本报讯(记者黄钰皓)四川省食品安全委员会近日公布了2018年食品安全工作评议考核结果,集团公司以100分的满分成绩受到通报表扬。集团公司于2017年被纳为四川省食品安全委员会成员单位,并被划入I类(监督管理部门)进行考评。本次考核结果显示,集团公司积极配合、履责,认真做好铁路运营食品安全监督管理和铁路食品安全突发事件应急处置工作,开展食品安全风险关键点控制,强化食品安全信息系统管理,并积极参加“食品安全宣传周”活动,各项工作成效显著,全年无食品安全事故发生。集团公司历来高度重视食品安全工作,过去一年切实加强组织领导,优化完善食品安全风险控制体系,开发了铁路食品安全管理系统,完善了食品安全信息公示制度。为推动铁路餐饮质量提升,启动了餐饮服务量化分级提档升级行动,认真开展“健康食堂”和“标准化伙食团”创建试点工作,并主动适应站车网络订餐、中央厨房等新业态要求,完善冷热链贮运技术,实现餐饮食品产品化,推动铁路餐饮转型升级。在提升铁路餐饮质量的同时,集团公司认真加强食品安全监管,做好卫生应急管理工作。建立风险管理网络和风险问题库,并在春暑运及节假日期间开展铁路运营食品安全检查,加强对动车盒饭、餐车供应、机车乘务员送餐、沿线小站生活物资配送等重点工作的日常监督,严格食品安全红线管理。此外,进一步完善卫生应急预案体系和指挥体系,加强卫生应急队伍建设,开展卫生应急技能培训和食品安全应急演练,做到应急有备。集团公司将继续深入贯彻落实食品安全“四个最严”要求,确保“舌尖上的安全”。“我们将深入推进‘健康食堂’和‘标准化伙食团’创建工作,今年将完成管内10%的创建任务,并抓好站车食品安全管理,突出食品安全风险控制,切实提升食品安全质量。”集团公司劳动和卫生部相关负责人说。
 
 
本报讯(记者 曾秦)5月19日,距离端午假期还有20天。记者从铁路部门获悉,随着端午假期日益临近,成都、重庆、广州、北京、上海等方向高铁车票趋于紧张,车票预售逐渐进入高峰时段。据了解,今年端午节是6月7日,根据国家放假安排,端午小长假放假时间为6月7日至6月9日,共3天;端午铁路运输时段为6月6日——6月9日,共计4天。客票预售信息显示,截至5月19日下午,端午假日期间(6月6日——6月9日),贵阳至成都、重庆、昆明、广州、北京、上海等方向多趟高铁列车一等座或商务座车票已经售罄,二等座尚有余票;贵阳前往长沙、宁波、温州、徐州、南京、西安、武汉、南宁、桂林等方向的高铁车票相对比较宽松,但也趋于紧张。铁路部门提醒广大旅客,预计未来半个月,各方向的车票将日益紧俏,5月下旬末至6月5日,将进入节前客票预售最高峰,成渝等方向列车将进入“抢票模式”。
 
 
(记者 曾秦)细心的旅客发现,5月初以来,在贵阳火车站、贵阳北站等火车站公安制证窗口办理临时身份证明时,被告知“不需要照片了”。贵阳铁路公安处表示,按照公安部铁路公安局的要求,贵州铁路所有普铁和高铁客运站已经全部执行“办理临时身份证明不用提供照片的规定”。5月10日上午10时许,在贵阳火车站售票大厅公安制证窗口,一名旅客正在办理临时身份证明。该旅客刘女士告诉记者,她准备去凯里一趟,但出门时忘了带二代身份证。售票员告诉她,到旁边的公安制证窗口办理一张临时身份证明就可以了。“我写好身份证号码交给制证人员,还习惯性地准备了 20 元准备到旁边照相。”刘女士说:“工作人员却告诉我,不用提供照片、也不需要照相了。不但节约了20元照相费,还缩短了办证购票时间。铁路部门的这个措施很好,方便了广大旅客。”记者发现,贵阳火车站公安制证窗口前端的原有的照相亭也已经搬走了。“这个规定是5月初实行的。”贵阳火车站问询处工作员介绍,每天都有办理临时身份证明的旅客来问这个问题,他们得到明确的答复后都比较开心。在贵阳北站、贵阳东站等车站,也是同样的情况,即旅客在忘记携带身份证的情况下购票时,办理临时身份证明不再需要提供照片了。记者从铁路部门了解到,该规定实施后,目前已全部覆盖贵州境内60多个发售车票的铁路客运站,其中高铁站27个。“以前办理临时身份证明需要提供照片是不合理的,因为公安部人口信息库内都有旅客照片。”旅客赵先生说,这相当于“证明自己是自己”,属于奇葩证明,不仅增加了乘客经济负担和不必要的办理流程,给旅客带来不便,客流高峰时甚至造成少数乘客误点漏乘。更与国家倡导的“以人民为中心”、简化办事程序、提高行政效率、方便老百姓的精神背离。据了解,公安部铁路公安局近日召开全路公安机关视频会议要求,对于办理乘车临时身份证明交费照相问题,要本着方便旅客、服务旅客的原则,公安制证窗口一律通过公安部人口信息系统核实办证人员身份,不得要求办证人员提供照片,更不允许要求办证人员到指定地点照相办理。贵铁警方表示,旅客若发现有违反上述规定者,可到车站派出所或通过“成铁公安微警务”微信公众号投诉举报,违规者将被严肃处理。
 
 
本报讯(记者 刘鲲) “力争实现铁路总公司2019年底开通成昆铁路米攀段正线、2020年6月底开通攀枝花至普达联络线的目标。线路开通后,我委将协同成都局集团公司、地方政府,积极联系协调铁路总公司,争取尽早开通攀枝花至昆明段的动车……”近日,省发展和改革委员会对加快成昆铁路扩能改造工程建设作出了积极回应。这一回应,源自省人大代表、市委书记贾瑞云在省十三届人大二次会议上提出的关于加快攀枝花对外铁路通道建设的建议。据了解,成昆铁路扩能改造工程全长约为829公里,分成都至峨眉(131公里)、峨眉至米易(378公里)、米易至攀枝花(94公里)、永仁至广通(120公里)、广通至昆明(106公里)五段建设。目前,成都至峨眉段、广通至昆明段已建成通车,其余三段正在施工中。“目前,攀枝花铁路建设十分滞后,正在运营的铁路只有建设于上世纪60年代的老成昆铁路,标准低,速度慢,病害多……落后的铁路运能已严重制约了我市社会经济发展。”贾瑞云在提出的《关于加快推进成昆铁路扩能改造工程的建议》中认为,成昆铁路是四川省南向出川的重要通道,成昆铁路扩能改造工程对攀枝花社会经济发展有举足轻重的作用,也是攀枝花未来的经济命脉。为更好发挥成昆铁路扩能改造工程对地方经济发展的重要作用,贾瑞云在建议中恳请省政府协调中国铁路成都局集团有限公司,加快米易至攀枝花段建设,确保2019年底前与永仁至广通段同步建成,并开通攀枝花至昆明段的动车;恳请省政府协调中国铁路总公司加快推进峨眉至米易段工程建设,力争2021年建成,提前实现全线通车。省十三届人大二次会议结束后,省发改委和中铁成都局集团有限公司迅速对建议予以办理,并及时作出了回应答复。其中,省发改委表示,将继续跟踪成昆铁路相关建设进展情况,督促成昆铁路公司和各地方政府稳步推进工作,全力推进工程项目进度。鉴于峨眉至米易段建设中面临着工程地质复杂、施工安全风险大、外部建设条件困难、高风险隧道数量多等不利条件,中铁成都局集团有限公司表示,将坚持把工程建设的质量安全放在首位,提高桥梁隧道施工安全管控能力和施工水平,全力确保实现峨眉至米易段按期具备开通条件的建设目标,力争早日实现全线开通。
 
 
涪陵北、长寿北健身房改造工作量外包项目项目比选文件一、比选公告(一)项目概况1.建设地点:涪陵北工电工队(涪陵北火车站)2.建设内容:见附件3.比选最高限价: 13.5959万元4.工期:30天(二)比选范围 1.建设地点:涪陵北工电工队(涪陵北火车站)2.建设规模:简易装修改造,不涉及结构改动,具体工作量见附件。3.比选范围: 施工总承包4.计划工期: 30天(三)参选人资格要求: 具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质。(四)比选文件的获取: 段防洪办领取(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼926室)(五)比选申请文件递交时间和地点:11月5日8:00财务技术科(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼912室)(六)联 系 人:王攀 电话:15086756961 二、参选人须知 1.工程质量及工期要求: 达到图纸和规范要求的技术标准,工期1个月2.踏勘现场: 自行勘察 3.比选预备会: 无 4.工程分包: 无 5.递交比选申请文件份数:3份 (一正二副)。必须严格按要求密封,开标前不得拆封,如未在我单位进行资质备案的单位,需提前5个工作日在我段进行资质预审并留存备案。 6.比选会议时间和地点: 11月5日8:00,(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼会议室)7.比选申请文件与资质文件密封装袋,现场开封。 三、比选办法原则上采用通过商务、技术和报价评审的最低报价作为中选人。所有单位需在我段资质预审合格并有备案留存的相关资料方可进入报价阶段的审查。 四、合同格式 中选后,按承揽合同文本签订合同,同时签订廉政合同。 五、工程量清单 工程名称序号工程项目单位数量单价(元)金额(元)123…合计 六、比选申请文件 1.法定代表人身份证明或授权委托书 2.参选人资质证书及相关资信文件。 (1)企业法定代表人营业执照 (2)资质证书 (3)安全生产许可证 (以上两项除在参选文件内外,另需单独交段办公室合同管理员一份)3.参选人近年主要业绩。 4.参选报价(不包含甲供材料、设备费) (1-4项密封交段财务计划科) 参选人:XXX公司 XXXX年XX月XX日 涪陵北、长寿北健身房改造工作量外包项目比选公告一、项目概况与比选范围 将涪陵北工电工队原食堂改为健身房,铺设地砖、更换窗户、搭设玻璃雨棚、墙面整治等(具体工作量见附件)。不涉及大的结构改造。二、比选条件具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质,服从甲方安排,能按照甲方要求的周期出色的完成任务。三、参选人资格要求具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质。四、比选文件获取的方式10月22日-10月29日防洪办领取五、比选申请文件递交时间及地点11月5日8:00,段9楼会议室六、比选人的联系方式防洪办:023-61860696 比选人:(单位公章)2019年10月21日
 
北碚工电车间食堂改造工作量外包项目项目比选文件一、比选公告(一)项目概况1.建设地点:北碚工电车间(北碚火车站)2.建设内容:见附件3.比选最高限价: 11.5904万元4.工期:30天(二)比选范围 1.建设地点:北碚工电车间(北碚火车站)2.建设规模:简易食堂改造,具体工作量见附件3.比选范围: 施工总承包4.计划工期: 30天(三)参选人资格要求: 具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质。(四)比选文件的获取: 段防洪办领取(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼926室)(五)比选申请文件递交时间和地点:11月5日8:00财务技术科(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼912室)(六)联 系 人:王攀 电话:15086756961 二、参选人须知 1.工程质量及工期要求: 达到图纸和规范要求的技术标准,工期1个月2.踏勘现场: 自行勘察 3.比选预备会: 无 4.工程分包: 无 5.递交比选申请文件份数:3份 (一正二副)。必须严格按要求密封,开标前不得拆封,如未在我单位进行资质备案的单位,需提前5个工作日在我段进行资质预审并留存备案。 6.比选会议时间和地点: 11月5日8:00,(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼会议室)7.比选申请文件与资质文件密封装袋,现场开封。 三、比选办法原则上采用通过商务、技术和报价评审的最低报价作为中选人。所有单位需在我段资质预审合格并有备案留存的相关资料方可进入报价阶段的审查。 四、合同格式 中选后,按承揽合同文本签订合同,同时签订廉政合同。 五、工程量清单 工程名称序号工程项目单位数量单价(元)金额(元)123…合计 六、比选申请文件 1.法定代表人身份证明或授权委托书 2.参选人资质证书及相关资信文件。 (1)企业法定代表人营业执照 (2)资质证书 (3)安全生产许可证 (以上两项除在参选文件内外,另需单独交段办公室合同管理员一份)3.参选人近年主要业绩。 4.参选报价(不包含甲供材料、设备费) (1-4项密封交段财务计划科) 参选人:XXX公司 XXXX年XX月XX日 北碚工电车间食堂改造工作量外包项目比选公告一、项目概况与比选范围 北碚工电车间食堂改造,铺设地砖、更换窗户、墙面整治等(具体工作量见附件)。不涉及大的结构改造。二、比选条件具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质,服从甲方安排,能按照甲方要求的周期出色的完成任务。三、参选人资格要求具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质。四、比选文件获取的方式10月22日-10月29日防洪办领取五、比选申请文件递交时间及地点11月5日8:00,段9楼会议室六、比选人的联系方式防洪办:023-61860696 比选人:(单位公章)2019年10月21日
 
凉雾工电工队健身房改造及三线建设工作量外包项目比选文件一、比选公告(一)项目概况1.建设地点:凉雾工电工队(凉雾火车站)2.建设内容:见附件3.比选最高限价:10.9116万元4.工期:30天(二)比选范围 1.建设地点:凉雾工电工队(凉雾火车站)2.建设规模:简易装修改造,不涉及结构改动,具体工作量见附件。3.比选范围: 施工总承包4.计划工期: 30天(三)参选人资格要求: 具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质。(四)比选文件的获取: 段防洪办领取(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼926室)(五)比选申请文件递交时间和地点:11月5日8:00财务技术科(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼912室)(六)联 系 人:王攀 电话:15086756961 二、参选人须知 1.工程质量及工期要求: 达到图纸和规范要求的技术标准,工期1个月2.踏勘现场: 自行勘察 3.比选预备会: 无 4.工程分包: 无 5.递交比选申请文件份数:3份 (一正二副)。必须严格按要求密封,开标前不得拆封,如未在我单位进行资质备案的单位,需提前5个工作日在我段进行资质预审并留存备案。 6.比选会议时间和地点: 11月5日8:00,(重庆市渝北区昆仑大道55号综合楼9楼会议室)7.比选申请文件与资质文件密封装袋,现场开封。 三、比选办法原则上采用通过商务、技术和报价评审的最低报价作为中选人。所有单位需在我段资质预审合格并有备案留存的相关资料方可进入报价阶段的审查。 四、合同格式 中选后,按承揽合同文本签订合同,同时签订廉政合同。 五、工程量清单 工程名称序号工程项目单位数量单价(元)金额(元)123…合计 六、比选申请文件 1.法定代表人身份证明或授权委托书 2.参选人资质证书及相关资信文件。 (1)企业法定代表人营业执照 (2)资质证书 (3)安全生产许可证 (以上两项除在参选文件内外,另需单独交段办公室合同管理员一份)3.参选人近年主要业绩。 4.参选报价(不包含甲供材料、设备费) (1-4项密封交段财务计划科) 参选人:XXX公司 XXXX年XX月XX日 凉雾工电工队健身房改造及三线建设工作量外包比选公告一、项目概况与比选范围 将凉雾工电工队原食堂改为健身房,铺设地砖、更换窗户、搭设玻璃雨棚、墙面整治等,同时室外增加路缘石等(具体工作量见附件)。不涉及大的结构改造。二、比选条件具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质,服从甲方安排,能按照甲方要求的周期出色的完成任务。三、参选人资格要求具有独立企业法人资格、具备建筑工程三级及以上资质。四、比选文件获取的方式10月22日-10月29日防洪办领取五、比选申请文件递交时间及地点11月5日8:00,段9楼会议室六、比选人的联系方式防洪办:023-61860696 比选人:(单位公章)2019年10月21日
 
贵广铁路龙里北至从江段增加逻辑检查功能工程施工比选公告1.比选条件本比选项目贵广铁路龙里北至从江段增加逻辑检查功能工程已由中国铁路成都局集团有限公司以《成都局集团公司关于下达2018 年贵广铁路公司专项整治资金计划的通知》(成铁计统函〔2018〕1350 号)立项,《中国铁路成都局集团有限公司关于贵广铁路龙里北至从江段增加逻辑检查功能工程施工设计的批复》(成铁科信函〔2019〕496号)完成设计批复,批准建设。项目建设单位为中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段,建设资金来自贵广铁路公司专项整治资金,项目出资比例为100%,比选人为中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段。项目已具备比选条件,现对该项目的施工进行公开比选。2.项目概况与比选范围2.1建设地点:贵广铁路龙里北至从江段龙里北、619中继站、贵定县、818中继站、1007中继站、都匀东、1269中继站、三都县、1596中继站、1748中继站、1881中继站、2054中继站、榕江、2388中继站、2563中继站、2680中继站、从江等17站(含中继站)以及老罗堡线路所(邻)、龙洞堡站(邻)管辖复线自动闭塞区间闭塞分区增加逻辑检查功能,及成都调度所相关软件修改。2.2建设规模:1.贵广铁路龙里北至从江段龙里北、619中继站、贵定县、818中继站、1007中继站、都匀东、1269中继站、三都县、1596中继站、1748中继站、1881中继站、2054中继站、榕江、2388中继站、2563中继站、2680中继站、从江等17站(含中继站),以及成都调度所增加列控中心区间占用逻辑检查功能等涉及的相关列控地面设备、CTC设备、信号集中监测设备(CSM)软件修改;2.同步对龙里北站及其邻站老罗堡线路所、龙洞堡站和成都调度所有关信号系统软件进行修改。3.本工程包括从江站控制的南宁方向复线自动闭塞区间闭塞分区增加逻辑检查功能,包括龙里北站衔接的龙洞堡(小碧线路所)方向和老罗堡线路所方向复线自动闭塞区间关于调度台和车站区间逻辑检查状态管界一致性调整涉及的有关信号系统软件修改。2.3比选范围:贵广铁路龙里北至从江段增加逻辑检查功能工程施工,即第六章通信、信号及信息中的安装工程费(不含设备购置费)、第十一章其他费中的安全生产费、营业线施工配合费。2.4标段划分:本项目施工比选划分为 1 个标段。2.5总工期:6 个月。3.参选人资格要求3.1 本次比选要求参选人需具备铁路电务工程专业承包叁级及以上资质(子公司具备也可)。近5年具有在铁路内完成类似工程业绩不少于一项,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备通信与广电或机电工程专业二级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。3.2 本次比选不接受联合体参选。3.3 各参选人均可就上述标段中的1 个标段参选。4.比选文件的获取4.1凡有意参加参选者,请于2019年10月22日00时00分至2019年10月28日00时00分在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)报名;4.2 凡有意参加参选者,请于2019年10月22日00时00分至2019年10月28日00时00分在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)下载比选文件。5.比选申请文件的递交5.1 比选申请文件递交的时间为2019年11月1日9时30分至2019年11月1日16时30分,递交比选申请文件的截止时间(比选申请文件截止时间,下同)为2019年11月1日16时30分,地点:成都局集团有限公司贵阳电务段(贵阳市观山湖区阳关城市花园东门10栋贵阳电务段)。5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照比选文件要求密封的比选申请文件,比选人不予受理。6.比选开标时间和地点比选开标为2019年11月4日09时30分,地点:成都局集团有限公司贵阳电务段(贵阳市观山湖区阳关城市花园东门10栋贵阳电务段)。7.发布公告的媒体本次比选公告在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)上发布。8.联系方式比选人:中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段地 址:贵阳市观山湖区阳关城市花园东门10栋贵阳电务段联 系 人:谢刚 电 话:15285932370
 
比选人名称:中国铁路成都局集团有限公司内江车务段比选人地址:内江市市中区铁站街82号一、项目概况与比选范围项目概况:本比选项目陶家沟站综合楼改造已由成都局集团公司以《关于陶家沟站综合楼改造工程施工设计批复》(概审更〔2019〕419号)完成设计批复批准建设,项目执行单位为中国铁路成都局集团有限公司内江车务段,建设资金来自中国铁路成都局集团有限公司更改资金,项目出资比例为100%,比选人为中国铁路成都局集团有限公司内江车务段。项目已具备比选条件,现对该项目的施工进行公开比选。建设地点:陶家沟站比选范围:陶家沟站综合楼改造约250平方米,陶家沟综合楼外加包卫生间,室内及外墙装修,外挂楼梯增设雨棚,配套室内水电改造和室外排污改造。。计划工期:1个月工程难点及施工组织方案要点:该工程施工期间必须做好施工现场盯控,确保不影响车站正常运输生产。二、参选人资格要求1.在中华人民共和国境内依法注册、依法纳税,具备房建或市政工程总承包三级及以上资质,取得安全生产许可的独立法人。2.具备一般纳税人资质,能开具合规增值专用发票。3.现场施工负责人、质量负责人、安全负责人应按照国铁集团、成都局集团公司有关规定参加岗位安全培训并定期复审,并取得培训合格资质证书。三、比选文件获取的方式成都局集团公司零小工程电子比选平台下载或内江车务段行政办公室现场拷贝。四、比选申请文件递交时间及地点递交比选申请文件截止时间为:2019年11月6日10时0分。递交比选资料地点:中国铁路成都局集团有限公司内江车务段行政办公室。比选地点:中国铁路成都局集团有限公司内江车务段(内江市市中区铁站街82号)。五、比选人的联系方式比选人:中国铁路成都局集团有限公司内江车务段地址:内江市市中区铁站街82号联系人:敬 波铁路电话:0646-22152路外电话:0832-8312152 邮编:641001六.监督方式廉政监督电话:0832-8312422 监督人员:邹林、胡伟
 
宝成线下行K422+910~K423+230崩塌落石增设防护设施工程施工总价承包比选公告(第二次)比选编号:DXNZB-2019-731.比选条件本比选项目宝成线下行K422+910~K423+230崩塌落石增设防护设施工程已由中国铁路成都局集团有限公司以《成都局集团公司关于下达2019年铁路运输设备技术改造投资计划(国铁)的通知》(成铁计统〔2019〕45号)立项,以《中国铁路成都局集团有限公司关于宝成线下行K422+910~K423+230崩塌落石增设防护设施工程施工设计的批复》(成铁科信函〔2019〕615号)完成设计批复批准建设,项目业主为中国铁路成都局集团有限公司,建设资金来自中国铁路成都局集团有限公司更改造资金,项目出资比例为100%,比选人为中国铁路成都局集团有限公司工程管理所。项目已具备比选条件,现对该项目的施工进行公开比选。2.项目概况与比选范围2.1建设地点:宝成线下行K422+910-K423+230段。2.2建设规模:在宝成线下行K423+098~K423+142.9段增设44.9m棚洞,该段铁路为既有金龟岩大桥。对工程影响范围内的接触网进行迁改。在金龟岩大桥5#~7#桥墩靠山侧设置防撞墩。对宝成线下行K422+930~K423+240段右侧坡面采用防护网、危岩支撑等措施进行防护。2.3比选范围:在宝成线下行K423+098~K423+142.9段增设44.9m棚洞,该段铁路为既有金龟岩大桥。对工程影响范围内的接触网进行迁改。在金龟岩大桥5#~7#桥墩靠山侧设置防撞墩。对宝成线下行K422+930~K423+240段右侧坡面采用防护网、危岩支撑等措施进行防护。即第二章路基,第四章隧道及明洞,第七章电力及电力牵引供电,第十章大型临时设施和过渡工程,第十一章其他费中的安全生产费。2.4标段划分:本项目施工比选划分为1个标段。2.5计划工期:本项目工期18个月。计划开工日期:2019年12月;计划竣工日期:2021年6月。3.参选人资格要求3.1本次比选要求参选人须具备铁路工程施工总承包二级及以上资质,同时具备铁路电气化工程专业承包二级及以上资质,近五年具有类似隧道、明洞或棚洞工程业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。3.2 本次比选接受联合体参选,联合体参选的应满足下列要求:3.2.1 对于不同时具备第 3.1 条要求资质条件的申请人,允许与具有相应资质的企业按专业分工组成联合体参加参选,联合体牵头人须具备铁路工程施工总承包二级及以上资质。3.2.2 申请人在比选申请文件中应向比选人提交联合体协议,协议中应明确联合体组建原则、联合体牵头人和各成员拟承担的施工任务和责任分工,各成员承担的施工任务不得超出本身资质范围,本项目要求的资格审查业绩须联合体牵头人提供。3.2.3已组成联合体的各方(含集团公司及子公司)不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加同一标段参选。3.3 各参选人均可就上述标段中的 1 个标段参选。3.4 其他要求:3.4.1 申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理自递交比选申请文件之日起前 1 年内没有人民法院裁决、裁定生效的行贿犯罪记录。3.4.2 申请人不得是在国家铁路局公布期限内的“黑名单”管理单位。4.比选文件的获取4.1凡有意参加参选者,请于2019年10月21日12时00分至2019年10月28日12时00分在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)报名。4.2凡有意参加参选者,请于2019年10月28日14时00分至2019年11月4日14时00分,在成都大西南铁路监理有限公司(四川省成都市金牛区站西桥西街305号府河路苑9栋1407室)购买比选文件。比选文件每套售价500元(不接受现金和私人转账),售后不退,购买方式为银行转账。(购买比选文件时须携带单位营业执照复印件(盖单位公章)、单位介绍信或授权书(盖单位公章)、购买比选文件的转账凭证)。图纸押金 / 元,在退还图纸时退还(不计利息)。4.3比选文件的购买不接受邮购。单位名称:成都大西南铁路监理有限公司开户银行:建设银行成都市沙湾支行 账 号:5100 1885 1360 5150 44535.参选文件的递交5.1比选申请文件递交的时间为2019年11月8日8时30分至2019年11月8日9时00分,递交比选申请文件的截止时间(比选申请文件截止时间,下同)为2019年11月8日9时00分,地点:成都大西南铁路监理有限公司(成都市金牛区站西桥西街305号府河路苑9栋14层开标室)。5.2逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照比选文件要求密封的比选申请文件,比选人不予受理。6.发布公告的媒体本次比选公告在中国铁路成都局集团有限公司官网零小工程电子平台(http://www.cd-rail.com/)上发布。7.联系方式比 选 人:中国铁路成都局集团有限公司工程管理所比选代理机构:成都大西南铁路监理有限公司地 址:成都市一环路北二段11号地 址:四川省成都市站西桥西街305号1406室邮 编:610081邮 编:610081 联 系 人:王先生联 系 人:关先生 电 话:028-86438503电 话:028-86429601 传 真: / 传 真: / 电子邮件: 电子邮件:DXNZB@163.com 网 址: / 网 址: / 2019年10月
 
一、比选人名称:中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段。二、比选人地址:重庆市渝北区天宫殿街道昆仑大道55号三、比选项目资金来源及比选控制金额:建设资金来自中国铁路成都局集团有限公司更新改造资金,项目出资比例为全出资。控制金额9165元。四、比选项目介绍:1.比选项目名称:渝万客专公安信息网通道扩容工程2.工程范围:2.1 本工程在万州北、梁平南、垫江既有传输设备上进行155M光板扩容、通道调试;在万州北、梁平南、垫江公安派出所信息机房进行路由器安装、调试,以及渝万客专各站公安信息通道扩容、调试工作。2.2 标段划分:本次渝万客专线公安信息网通道扩容工程招标为一个标段。3.计划工期:合同签订后15个工作日内开工,4个月内完工。五、参选人资质标准:1.在中国境内注册的独立法人。2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度,不存在因借贷、担保等可能影响投标项目的情况。3.无有损经营声誉的记录。4.本次比选要求参选人需具备电子与智能化工程专业承包二级及以上并具备铁路电务工程专业承包三级及以上资质,或通信工程施工总承包二级及以上资质,五年内既有线铁路施工相关业绩。六、比选投标文件递交时间:2019年11月1日8:30至09:30。逾期送达的或者未按比选文件要求密封的比选申请文件,比选人不予受理。七、比选开标时间:2019年11月1日11:00。八、比选地点:重庆市渝北区天宫殿街道昆仑大道55号重庆工电段机关会议室。联系人:尧明利 电话:02361860787九、比选要求:凡有意参加比选者,请于2019年10月22日至2019年10月26日,在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台进行报名。对已报名并参加比选申请人,请于2019年10月26日16:30之前,经比选人确认无误后,比选人在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台上给该比选申请人授权,该比选申请人即可在电子平台下载比选文件或到重庆市渝北区天宫殿街道昆仑大道55号(重庆工电段)领取。十、比选评审办法:比选办法按中国铁路成都局集团有限公司现行规定执行。本项目比选办法采用综合评估法。(最低报价者取得谈判资格作为中选人进入谈判)十一、合同签订及发票开具:参选人中标后30个工作日内,必须按程序与重庆工电段签订合同。按合同约定履行合同义务,否则中选人承担违约责任和相应损失赔偿,比选人有权另行确定施工单位。工程施工结束并按要求验收后,中选人按国家相关规定出具增值税专用发票。
 
一、比选人名称:中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段。二、比选人地址:重庆市渝北区天宫殿街道昆仑大道55号三、比选项目资金来源及比选控制金额:建设资金来自中国铁路成都局集团有限公司更新改造资金,项目出资比例为全出资。控制金额40126元。四、比选项目介绍:1.比选项目名称:渝利线公安信息网通道扩容工程2.工程范围:2.1 本工程在复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱、重庆通信站传输室既有传输设备上进行155M光板扩容、通道调试;在胡豆堡、双溪既有传输设备分别扩容2块交叉板(SXCASA01);在重庆通信站传输室既有公安汇聚路由器上进行CPOS卡 155M(4光口 子卡))扩容、通道调试,在复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱派出所信息机房路由器安装、调试,以及渝利线 各站公安信息通道扩容、调试工作。2.2 标段划分:本次渝利线公安信息网通道扩容工程招标为一个标段。3.计划工期:合同签订后15个工作日内开工,4个月内完工。五、参选人资质标准:1.在中国境内注册的独立法人。2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度,不存在因借贷、担保等可能影响投标项目的情况。3.无有损经营声誉的记录。4.本次比选要求参选人需具备电子与智能化工程专业承包二级及以上并具备铁路电务工程专业承包三级及以上资质,或通信工程施工总承包二级及以上资质,五年内既有线铁路施工相关业绩。六、比选投标文件递交时间:2019年11月1日8:30至09:00。逾期送达的或者未按比选文件要求密封的比选申请文件,比选人不予受理。七、比选开标时间:2019年11月1日11:00。八、比选地点:重庆市渝北区天宫殿街道昆仑大道55号重庆工电段机关会议室。联系人:尧明利 电话:02361860787九、比选要求:凡有意参加比选者,请于2019年10月22日至2019年10月26日,在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台进行报名。对已报名并参加比选申请人,请于2019年10月26日16:30之前,经比选人确认无误后,比选人在中国铁路成都局集团有限公司更新改造零小工程施工单位比选电子平台上给该比选申请人授权,该比选申请人即可在电子平台下载比选文件或到重庆市渝北区天宫殿街道昆仑大道55号(重庆工电段)领取。十、比选评审办法:比选办法按中国铁路成都局集团有限公司现行规定执行。本项目比选办法采用综合评估法。(最低报价者取得谈判资格作为中选人进入谈判)十一、合同签订及发票开具:参选人中标后30个工作日内,必须按程序与重庆工电段签订合同。按合同约定履行合同义务,否则中选人承担违约责任和相应损失赔偿,比选人有权另行确定施工单位。工程施工结束并按要求验收后,中选人按国家相关规定出具增值税专用发票。
 
1.项目名称、概况及比选范围1.1项目名称:成都工务大修段2019年物流运输业务外包1.2项目概况:根据成都工务大修段的需求,对成都工务大修段的日常转场搬家材料、机具和日常的换轨防胀拉杆进行运输。1.3计划工期:2019年11月1日至2020年11月1日。1.4比选范围; 经资格初审符合条件的公司。2、单价2.1以实际发生的费用结算,本次比选采用单价总包方式:(1)物流运输为单价为每公里/每吨,包含(燃油费、过路费、住宿费、餐饮费及差费及运输设备设施维修和装卸费用)。(2)叉车按车型2吨/台班、3吨/台班、4吨/台班(每台班按8小时计算)。(3)调车按车型分为12吨/台班、20吨/台班、35吨/台班、35吨/台班、50吨/台班、80吨/台班(每台班按8小时计算)。3、 技术标准和要求3.1 必须能够满足成都工务大修段的货物运输需求,取得《中华人民共和国道路运输经营许可证》。3.2比选申请人必须有一套严格的管理体系和管理团队,能确保完全满足成都工务大修段的指定时间、地点、数量的货物运输要求。4.比选申请人资格要求4.1参与比选的单位必须提供下列资质材料:(1)持有有效的“企业法人营业执照”,且注册资金(人民币)100万元及以上。(2)提供安全生产许可证。(3)提供法定代表人身份证明(受委托参加竞价的,需有法定代表人签名的“授权委托书”、法定代表人身份证复印件及本人身份证),开户银行、银行账号等资料。(4)参与比选的单位必须提供《中华人民共和国道路运输经营许可证》。4.2上述资质经审核合格者为合格比选申请人,可参与本次比选。5.比选文件的获取请通过资格预审的公司于2019年10月29日17:00 前,在成都工务大修段设备科领取比选文件。6.参选人递交比选文件的截止时间和地点(1)截止时间:递交比选文件的截止时间为2019年 10月 31日17:00时前,迟到的参选文件,及未按照要求密封的参选文件,比选人予以拒收。(2)递交地点:成都市成华区驷马桥路2号成铁综合办公楼,采石科404。(3)递交方式:密封;递交纸质3份(正本1份、副本2份),电子文档1套。7.比选开标的时间和地点(1)时间:2019年 11月1日14:30时。(2)地点:成都工务大修段2楼会议室。8.联系方式比选人:成都铁路局成都工务大修段地 址:成都市成华区驷马桥路2号成铁综合办公楼 邮 编:610081 联系人:李文睿电 话: 028-86451785
 
一、项目概况与比选范围 本比选项目襄渝线K734+350-+700溜坍整治工程,已由《成都局集团公司关于下达2019年运输设备灾害复旧投资计划调整的通知》(成铁计统函2019(735)号),批准建设项目建设单位为成都局集团公司达州工务段,建设资金来自成都局集团公司灾害复旧资金,暂未下批复,本工程报价上限为789392.00元,比选人为成都局集团公司达州工务段。项目已具备比选条件,现对该项目进行公开招标比选。1.建设地点:襄渝上行线K734+350-K734+700右侧2.建设规模:襄渝上行线K734+360-K734+437右侧坡面锚杆框架梁,框架内部植生袋种草,其中+405-+425坡脚设置小脚墙。K734+390-+700改造既有天沟。3.比选范围:施工图纸范围内全部内容,本次比选对该项工程中的劳务费用、地材、水泥、钢筋等工程零星材料进行比选,比选劳务费用不含职工费用,最终项目实施单位。4.计划工期:120日历天(春运期间停工)二、比选条件(财务、业绩、人员、设备等要求)根据参选人既有线桥路方面施工业绩简介、企业信誉、劳动力组织能力、自有施工机械组织能力、资金垫支能力以及递交的报价书等。三、参选人资格要求1.一般要求:具有独立企业法人资格2.资质要求:具备工程施工总承包三级资质及以上四、比选文件获取的方式比选文件获取的方式:2019年10月25日17时30分前由参选人自行到段财务计划科或技术科领取。五、比选办法1、对参选单位报审施工方案的可行性进行评审,通过方案评审参选单位进入报价评审环节。2.报价评审环节采用总价最低比选价法。六、比选申请文件递交时间及地点受邀人比选申请文件须于2019年10月28日14:30前送到达州工务段四楼会议室,逾期将视为放弃。七、比选人的联系方式达州工务段桥隧技术科:08185316175达州工务段财务计划科:08185315535