扎根凉山的“索玛花”——记西昌车务段冕宁站货运值班员郑莉莉


实习记者李皓然  本报记者唐洁

 

    “我入路那一年就在冕宁站当货运安全员,时隔多年再次回到这个成昆线小站当货运值班员,初心未忘,感觉自己更爱这份工作了,也明白肩上的责任更重了。”

    刚四十出头的郑莉莉一说起自己的工作便停不下来,温和轻快的语调听上去充满活力。从货运安全员到货运值班员,从西昌南站到冕宁站,她从事铁路货运工作已快10年了。2015年,她获得了路局“先进工作者”、“技术能手”荣誉称号;2016年,她被评为2015年度全局“劳动模范”。她对待工作满腔热忱,敢于钻研、乐于奉献,以乐观积极的工作态度感染着身边的每一个人,就像一朵扎根凉山、静静开放在成昆线上的“索玛花”。

 

学技练功,精进不怠

 

    “对铁路行业特别是货运工作而言,规章就是开展工作的依据,就是标准化作业的基础。不懂规章,工作根本无从下手,更可怕的是还会造成安全事故。”郑莉莉说。

    郑莉莉记得刚参加工作时,自己就对货运规章、文电的繁多感触很深刻,但很快她就切身体会到,扎实的岗位理论基础和熟练的技能操作水平是多么重要。平日里工作繁忙,为了在有限的时间里熟练掌握业务知识,她努力寻找有效的学习方法,自创了每天背诵五个知识点、第二天循环记忆的独特方式,规章业务在她脑中日积月累。在担任货运安全员的几年中,她几乎每天都书不离手。“有时候出去吃饭都带着书本,同事和朋友都会笑我,说连吃饭都不忘背规章。”

    就这样,通过不断的自我加压和刻苦钻研,凭着勤学上进、执着追求的精神,郑莉莉很快掌握了本岗位的系统专业知识和关键技能,逐渐成为车间的业务能手。“她自身业务素质过硬,再加上肯学、好问,面对各车站不同的货装情况都能很快适应。来冕宁站当值班员后,她花了不到一个月的时间就能熟练上手、积极开展工作了。”冕宁站党支部书记张建这样评价她。而在同事们心目中,她则是能为他们耐心解答工作中各种问题的“活规章”,甚至有不少她调任前的老同事都会打电话来向她请教。

    作为业务能手,郑莉莉曾多次代表西昌车务段参加路局货运系统技能大赛,获得了2012年货运安全员第四名、2013年货运安全员第六名、2014年货运员第一名、2015年货运值班员第六名的优异成绩,成为了职工学技练功的先进典型。


爱岗敬业,追求极致

 

    “货运安全员要和形形色色的客户打交道,有好说话的,也有不好说话的。在办理货物赔偿鉴定的时候,一要保障货主利益,让客户满意;二要维护铁路权益,不能让单位吃亏受损——这个时候就要坚持原则、秉公办事。”

    那是在2011年的夏天,连日的阴雨驱不散空气中的燠热。对着刚刚到站的一车大米,郑莉莉满头大汗——不是给热的,却是给急的。原来这一车敞车装载的大米因在路途中被割坏篷布,雨水渗入造成大面积湿损,车厢内散发着酸腐的臭味。货主一看,当即表示这车大米不要了,要求铁路全额赔偿。在进行初步勘察后,郑莉莉发现有一部分大米的湿损程度比较轻,便当即与客户协商,能否将大米移至仓库进行鉴定。

    通风不良的货仓内热气蒸腾,2400多件将近60吨重的泡湿大米气味难闻、蚊蝇横飞……在这样恶劣的环境中,郑莉莉带领同事们花了整整一天时间,才把所有大米一件一件地摊开,逐件鉴定湿损情况,挑出部分完好无损和加工处理后可以低价销售的大米。最后,经过协商,客户同意铁路只赔偿湿损大米的百分之七十八。

    通过艰苦的执着和努力,郑莉莉成功地为铁路挽回了部分损失,她的敬业精神也得到了客户的认同和夸奖。谈起这次经历,郑莉莉笑着说:“印象太深刻了!鉴定完之后,自己身上都变臭了。”她的语气中透露出一种成就感。

    郑莉莉对岗位的热情和执着更多地体现在平凡的工作中。针对一些由装卸工转岗的货运员对业务不熟悉的情况,她将各种类型的货物损失记录和各种情况的处理方法编制成模板发放到每个岗点,为货运员提供了一份能指导工作、解决问题的“便捷实用指南”,大大提高了工作效率。

   20151月,铁路保价运输管理系统投入使用。西昌南站货运业务量较大,针对新系统存在的不稳定因素,郑莉莉牺牲了当月全部休息时间,周末甚至中午都泡在办公室,一门心思地扑在对新系统的学习上,以最快的速度熟悉掌握了新系统的操作,保证了新系统的正常运用和旧系统中大量数据重新录入。

    在每一个普通的任务中,在每一件平凡的小事上,郑莉莉都以非凡的热忱去投入。不仅仅是耗体力去干工作,更是动脑去想工作、用心去“钻”研工作,为把工作干得更好而不懈追求——这便是郑莉莉的敬业之道。

 

献身小站,再展作为

 

    “在西昌南站时感受不深,调任冕宁站之后才真正体会到小站职工的辛苦。多亏了家人对我工作的理解与支持,还有领导、同事们的帮助。如果不是他们,我都不敢肯定自己能否坚持下来。”郑莉莉说。

    丈夫在经久,女儿在简阳,自己在冕宁。自2015年底调任冕宁站货运值班员以来,郑莉莉就开始了一家三口分居三地的生活。新的工作地点位于山区,离家远、环境差,只有周末才能回家。女儿处于初中关键时期,母亲身体不好需要人照顾……面对这些实际困难,郑莉莉没有找借口提要求,而是服从安排,以更加饱满的热情投入到新工作岗位。

    她的敬业精神离不开家人的大力支持。2016年初,正好有一次参加货运值班员技能大赛培训的机会,母亲却突发脑梗阻入院,这令当时的郑莉莉无心参加培训。这时,她的两个姐姐主动承担起照顾母亲的重任,为她解除了后顾之忧。母亲也嘱咐她:不要担心,专心准备比赛。

    “我当时心里其实很难受,很牵挂母亲,但在家人的鼓励下,我还是去参加了培训。”郑莉莉回忆说,“那时,我心想,既然自己参加了,就一定要取得好的成绩,才对得起家人的支持。”于是,郑莉莉每天起早贪黑地复习有关知识,常常看书到深夜,在培训班里成绩很优秀。“遗憾的是最后没有抽到参加竞赛的名额,但是这件事让我印象深刻,感觉到是家人的支持给了我力量,一直推着我进步。”

    “麻雀虽小,五脏俱全”。冕宁站的货运业务比较复杂,跟西昌南站相比,除了没有集装箱外,其它业务一应俱全。加上完全开放式货场,管理难度相当高。郑莉莉初来乍到,一切工作还未熟悉,而这时,冕宁站货物发送需求增加,同时车站到达卸车量持续上升,在只有两条货物线、容车数不够的情况下,装卸车组织尤为困难。

    面对新挑战,她没有畏难退缩。她认真了解掌握冕宁站货场装卸车情况、货运生产设施设备和人员情况以及货主需求等基本情况;组织货主召开卸车分析会,了解客户卸车的实际困难,主动与到达客户沟通达成卸车协议,保证车位货位有序周转不浪费;督促装卸队加强装卸人员管理,同时做好协调配合工作……在她带领货运班组的努力和站段领导的帮助下,冕宁货运装卸车组织有序,装卸车数量较上一年同期有了较大增长。

    郑莉莉,一名普通的铁路货运职工,在平凡的岗位始终保持着孜孜不倦的敬业精神、勇往直前的拼搏精神,凭着对铁路事业的热爱与执着,勇于付出、甘于奉献——这扎根于凉山大地、平凡而坚韧的花朵将开得更艳,绽放更动人的色彩,展现惊人的力量。

 

 


 
作者: 来源:西南铁道报 编辑: 类型:路局要闻 时间:2016-05-17